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プロボックスバンとプレオを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとプレオの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スバル  プレオ
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 178
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ドライブレコーダー付

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F フェイスチェンジ リフトアップ キャリア

    本体価格
    277万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー CD

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G フロア浸水歴車ナビバックカメラ禁煙車

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 新車カスタム リフトアップ TOYOTAフード

    本体価格
    295万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX トヨタ認定中古車 ETC

    本体価格
    154万円

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  • スバル プレオ 660 A 5速マニュアル ETC

    本体価格
    16.9万円

  • スバル プレオ 660 L プラスパッケージ マイルドチャージ 4WD 51000km 夏冬タイヤ Sチャージャー サビ無

    本体価格
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  • スバル プレオ 660 LS マイルドチャージ 

    本体価格
    10万円

  • スバル プレオ 660 A ナビテレビ付き

    本体価格
    19万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD ※検2年&キーレス&パワーウインド

    本体価格
    47万円

  • スバル プレオ 660 RS タイベルWP交換済外車高調タワーバー15

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 車検2年

    本体価格
    15万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD Sチャー4WD D型 Tベル済 オプションABS

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオ 660 F 

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオ 660 L キーレス 純正オーディオ

    本体価格
    19万円

関東
285
146.7万円
関西
158
140.6万円
東海
215
146.4万円
北海道
63
127.1万円
九州
122
131.4万円
東北
102
120.4万円
北陸・甲信越
112
127.6万円
中国
35
132.3万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
68
32万円
関西
13
27.6万円
東海
8
33.9万円
北海道
16
28.2万円
九州
22
30.4万円
東北
17
33.8万円
北陸・甲信越
14
29.9万円
中国
12
39.8万円
四国
8
40.5万円

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プロボックスバンとプレオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スバル  プレオ
106.6万円291.8万円 新車時価格 67万円154.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1298~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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