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デュトロとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   スバル  レガシィセダン
VS
58万円1089.5万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 39万円231万円
レガシィセダンの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 7
  • 日野自動車 デュトロ 3t ダンプ 全低床 4ナンバー BDG-XZU314T

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ コボレーン付 ETC 6MT 極東開発 No.709

    本体価格
    196万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル 4WD ワイド 4WD 積載2t 検R7年8月 ナビ/TV ETC

    本体価格
    265万円

  • 日野自動車 デュトロ プレス式パッカー車 4WD 4.7m3 極東 2.3t積 連続積込 汚水タンク付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 標準ロング 全低床 3t積 5速マニュアル 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    369.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 高所作業車

    本体価格
    140万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 低床ダンプ 最大積載量3000kg  低床  5MT  No.981

    本体価格
    180万円

  • 日野自動車 デュトロ 4WD 極東3K2室Sリール 消防書類一式作成

    本体価格
    642.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.93t吊り3段クレーン ラジコン 

    本体価格
    657.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 電工仕様 タダノAT-121 

    本体価格
    374万円

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    本体価格
    231万円

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    145万円

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  • スバル レガシィセダン 2.0 TS 走行19000キロ 修復歴無し BD4

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD サンルーフ走行65162KM 修復歴 無

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD ターボ/電格ミラー/タイミングベルト交換済

    本体価格
    74.9万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD 禁煙車 MT サンルーフ ツインターボ

    本体価格
    145万円

関東
329
370.3万円
関西
152
333.2万円
東海
178
323.1万円
北海道
74
335万円
九州
178
283.4万円
東北
51
281.3万円
北陸・甲信越
31
350.4万円
中国
25
231万円
四国
71
281.7万円
地域別台数
関東
3
59.9万円
関西
0
---
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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日野自動車  デュトロ   スバル  レガシィセダン
--- 新車時価格 150.5万円279.8万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
2700~5300 排気量(cc) 1820~2457
--- 最高出力(馬力) 120~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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