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グランドチェロキーとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   スバル  レガシィセダン
VS
64.6万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 39万円238万円
レガシィセダンの相場表を見る
413 中古車掲載台数 9
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD バックカメラコーナーセンサー

    本体価格
    229.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 禁煙 電動バックドア HID シートヒーター

    本体価格
    420.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社元デモCarplayBluetooth360カメラ

    本体価格
    657.7万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 社外ナビ バックモニター パワーシート

    本体価格
    109.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッドV8 4WD サンルーフ ディーラー整備車輌 Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1オーナー・20INアルミ・クルコン・ETC

    本体価格
    105.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ/バックカメラ/認定中古車保証

    本体価格
    288万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD スマートエントリ エアサス 黒革 フルセグ

    本体価格
    213.9万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 1年保証付 サンルーフ 黒ハーフレザー ETC

    本体価格
    237万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    665万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD MOMOステ ブースト計 ターボタイマー

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 TS 走行19000キロ 修復歴無し BD4

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD 禁煙車 MT サンルーフ ツインターボ

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD パイオニア6スピーカー マルチオーディオ

    本体価格
    158万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 VZ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD サンルーフ走行65162KM 修復歴 無

    本体価格
    65.9万円

関東
183
397.6万円
関西
46
437.5万円
東海
79
385.8万円
北海道
21
352万円
九州
24
442.9万円
東北
10
386.8万円
北陸・甲信越
27
464.6万円
中国
15
667.1万円
四国
8
329.3万円
地域別台数
関東
3
87.6万円
関西
1
238万円
東海
2
140万円
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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ジープ  グランドチェロキー   スバル  レガシィセダン
785万円1227万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
1995 排気量(cc) 1820~2457
272 最高出力(馬力) 120~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

---
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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