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エスティマとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとレガシィセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スバル  レガシィセダン
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 38万円580万円
レガシィセダンの相場表を見る
941 中古車掲載台数 11
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 社外ナビ Bカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール サンルーフ Pスタート スマートキー HIDライト Aエアコン 革巻きステアリング ウィンカーミラー 純正AW コーナーセンサー ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション SDナビ Bカメラ Pシート 両Pドア 2年保証

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 霊柩車/寝台車/搬送車/棺・ストレッチャー対応/3名乗車/禁煙車/ナビ/TV/CD/DVD/バックカメラ/Bluetooth/両側パワスラ/純正アルミ/ETC/プッシュスタート/スマートキー/クルコン/HID/フォグ/ウィンカーミラー/電格

    本体価格
    180万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 4WD 純正SDナビ 地デジ 両側パワースライド 本革シート シートヒーター バックモニター クルーズコントロール ETC スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    134万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 検2年 自社 ローンカノウ 両側電スラ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス TRDエアロ・タナベ車高調・両側電動スライドドア・黒革調シートカバー・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・社外18インチアルミ・クルーズコントロール・ETC・LEDヘッドライト・オートハイビーム・オートA/C

    本体価格
    160万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション TRDエアロ・両側電動スライドドア・Bluetooth接続・フリップダウンモニター・バックカメラ・ウッドコンビハンドル・クルーズコントロール・スマートキー・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・オートA/C

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 TSS 9型ナビTV ドラレコ 両側電動 ETC

    本体価格
    193万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 検査9年9月まで 全方位カメラ パノラミックルーフ

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 禁煙 1オナ 9型ナビ Bカメ 衝突軽減B

    本体価格
    245.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    231万円

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    本体価格
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  • スバル レガシィセダン 2.0 RS タイプRA 4WD 禁煙車・令7年11月15.3万km時タイベル交換ミッションデフOH・令6年9月15.1万km時クラッチOHパワステOH・令6年12月足回りフルOH・令6年7月ラジエター新品交換・記録簿21枚・点検整備暦30項

    本体価格
    580万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD レガシィ後期型/ユーザー買取車/ABS/5速マニュアル車/タイミングベルト交換済/記録簿H5H6H13H14H15H16H17H18H19H20H21H22H23H24H25H29R1/R3/R5

    本体価格
    288万円

関東
357
105.1万円
関西
140
114.3万円
東海
102
118.6万円
北海道
63
93.8万円
九州
71
90.3万円
東北
69
111.2万円
北陸・甲信越
67
125.5万円
中国
42
103.3万円
四国
30
102.5万円
地域別台数
関東
7
139.8万円
関西
1
288万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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エスティマとレガシィセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スバル  レガシィセダン
266.7万円429万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
2362~3456 排気量(cc) 1820~2457
170~280 最高出力(馬力) 120~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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