| スバル レガシィセダン | ボルボ S60 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
59.9万円～580万円
レガシィセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
25.8万円～616万円
S60の相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 89台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル レガシィセダン | ボルボ S60 | |
|---|---|---|
| 150.5万円～279.8万円 | 新車時価格 | 489万円～919万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4595×1695×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1850×1435 他 |
| 1820～2457 | 排気量(cc) | 1968 |
| 120～280 | 最高出力（馬力） | 190～333 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.4～14.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ワゴン人気に隠れた悲運のセダン モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993（H5）年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10) |
解説 |
ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ＆スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。（2019.11） |
レガシィセダンとS60の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レガシィセダンとS60の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィセダンの中古車は10台、S60の中古車は89台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
