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レガシィB4とA4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   アウディ  A4
VS
18.7万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 33万円659万円
A4の相場表を見る
528 中古車掲載台数 301
  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD マッキントッシュ8インチナビ 社外18AW

    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD パドルSFT ナビ Bカメ Pシート 電子P 18AW

    本体価格
    25万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2005モデル 4WD ETC・アルミホイール

    本体価格
    応談

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT サンルーフ 黒革席 タイベル交換済

    本体価格
    74万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 社外ナビTV HIDヘッドライト キーフリー

    本体価格
    47.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 黒革シート12セグMナ

    本体価格
    198.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイトVer3 黒革 キャリパーカバー

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    143.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5AT ターボ アルミホイール 276

    本体価格
    39.9万円

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    223.9万円

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    82.6万円

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    本体価格
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    393万円

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    477万円

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    本体価格
    197.9万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アンビエント マトリクス 純ナビ 3ゾーン

    本体価格
    568万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ 純正ナビ DTV バーチャルコックピット LED

    本体価格
    192.8万円

関東
221
80.6万円
関西
48
88.6万円
東海
43
95.5万円
北海道
82
74.7万円
九州
34
72.5万円
東北
55
106.8万円
北陸・甲信越
18
81.1万円
中国
13
92.5万円
四国
14
95.8万円
地域別台数
関東
116
301.7万円
関西
39
315万円
東海
39
276.4万円
北海道
14
173.7万円
九州
35
225.7万円
東北
16
191.4万円
北陸・甲信越
22
266.9万円
中国
15
290.6万円
四国
5
278.8万円

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A4の中古車を探す

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レガシィB4とA4のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   アウディ  A4
286.2万円340.2万円 新車時価格 447万円764万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
2498 排気量(cc) 1394~1984
175 最高出力(馬力) 150~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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