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レガシィB4とRS5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   アウディ  RS5
VS
19万円518万円
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中古車相場 170万円1238万円
RS5の相場表を見る
447 中古車掲載台数 20
  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD フルセグナビ タイミング交換 クルコン

    本体価格
    42.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6MT STIパーツ ダッシュ割れベタツキなし

    本体価格
    209万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 5速マニュアルキーレス ABS修復歴無し331

    本体価格
    55.6万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6速MT 黒革 STIリップ シートヒーター

    本体価格
    116.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 6MT タイベル交換済み BLITZ STI17AW HID

    本体価格
    123.4万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5MTターボ 検R8/3  自社 ローンカノウ

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R スペックB 4WD 走行距離58100KM/HDDナビ/TV

    本体価格
    27.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ TV ETC アルミホイール スマートキー

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 黒本革シート アイサイト 1オーナー禁煙車

    本体価格
    198.8万円

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    278.8万円

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    本体価格
    208万円

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  • アウディ RS5 2.9 4WD アシスタンスP 黒革 B&O スポEX 2年保証付

    本体価格
    548万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 1オーナー カーボンPKG SR 20AW HUD

    本体価格
    468万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD カーボンブレーキ KW車高調 黒赤特注シート

    本体価格
    225万円

関東
184
75.8万円
関西
39
105.8万円
東海
37
96.2万円
北海道
59
75.6万円
九州
39
82.6万円
東北
40
102.3万円
北陸・甲信越
21
103.3万円
中国
12
99.8万円
四国
16
78万円
地域別台数
関東
8
456.6万円
関西
3
489.9万円
東海
3
593.7万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
848.1万円
中国
2
363.5万円
四国
1
278.8万円

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レガシィB4とRS5のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   アウディ  RS5
286.2万円340.2万円 新車時価格 1257万円1427万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
2498 排気量(cc) 2893
175 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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