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レガシィB4とGTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   メルセデスAMG  GT
VS
18.8万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
458 中古車掲載台数 98
  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 特別仕様車 STIマフラー STIタワーバー

    本体価格
    73万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD ワンオーナー ビルシュタイン ブレンボ

    本体価格
    239万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD VOLKホイール MTモード ETC 記録簿

    本体価格
    26.1万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT tS 4WD 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    88.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT最終型フルノーマル/スマートキーETC

    本体価格
    102.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6MT社外マフラー社外サスリアモニター

    本体価格
    113万円

  • スバル レガシィB4 Limited ナビ ドライブレコーダー ETC2.0 

    本体価格
    214.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期型 DIATONE F/S/Bカメラ 黒革シート

    本体価格
    145.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD ワンオーナー TVナビ

    本体価格
    109.8万円

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    1687.4万円

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    958万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD パノラミックルーフ

    本体価格
    2720万円

  • メルセデスAMG GT S エディション1 エアロダイナミクスPKG 左H

    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    2688万円

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    本体価格
    2630万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 純正F19R20ホイル  カーボンパネル

    本体価格
    応談

関東
187
77.2万円
関西
42
104.5万円
東海
38
100.3万円
北海道
60
73.4万円
九州
40
84.1万円
東北
40
103.4万円
北陸・甲信越
23
100.3万円
中国
13
106.3万円
四国
15
78.8万円
地域別台数
関東
42
1821.9万円
関西
20
1921万円
東海
19
2367.3万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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レガシィB4とGTのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   メルセデスAMG  GT
286.2万円340.2万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
2498 排気量(cc) 1991~3982
175 最高出力(馬力) 421~612
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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