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レガシィB4と5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4と5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   BMW  5シリーズツーリング
VS
18.7万円518万円
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中古車相場 28万円935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
533 中古車掲載台数 271
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    113万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 社外ナビフルセグTVBTオーディオBカメラ

    本体価格
    32万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    87.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 中期型5速MTクリアビューPKG/社外AW/ETC

    本体価格
    74.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 1年保証 禁煙 ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    87万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 純正DVDナビ HIDライト電動シ-ト HIDライト

    本体価格
    38.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/4WD/HIDヘッド

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD バックカメラ 両パワーシート パドルシフト

    本体価格
    49.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト・本革・ナビ・FSRカメラ・ETC

    本体価格
    168.9万円

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    本体価格
    297.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 後期型 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    139万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ SR  純ナビ HUD 全周囲C アダプティブLED

    本体価格
    276.6万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ フルセグ 追従クルコン BSM ETC 全周囲

    本体価格
    277.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 4WD HUD ナビ地デジフルセグ 360カメラ

    本体価格
    473万円

関東
223
80.4万円
関西
49
86.2万円
東海
44
97.7万円
北海道
81
74.5万円
九州
35
75.5万円
東北
55
106.3万円
北陸・甲信越
18
81.1万円
中国
14
88.4万円
四国
14
95.8万円
地域別台数
関東
131
262.8万円
関西
42
283.7万円
東海
38
245.6万円
北海道
4
218.3万円
九州
23
238.5万円
東北
10
275.9万円
北陸・甲信越
8
295.2万円
中国
12
334.3万円
四国
3
209.6万円

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レガシィB4と5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   BMW  5シリーズツーリング
286.2万円340.2万円 新車時価格 890万円960万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
2498 排気量(cc) 1995
175 最高出力(馬力) 197
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は533台、5シリーズツーリングの中古車は271台掲載しています。
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