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レガシィB4とゼストを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ホンダ  ゼスト
VS
10万円518万円
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中古車相場 1万円95万円
ゼストの相場表を見る
574 中古車掲載台数 491
  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD HID AW

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ 4WD ワンオーナー 社外ナビTV バックカメラ

    本体価格
    66.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i 4WD アルミ電動シトCD

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 1オーナー 衝突軽減 LED 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    76.7万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD HKSブースト ZEALサス MINECON Pro キノコ

    本体価格
    172万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 後期型 衝突軽減装置

    本体価格
    41万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD 後期D型 OP黒革暖 ナビ地デジ ETC クルコン

    本体価格
    107.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    129万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i 4WD 5速MT 寒冷地仕様 純正オーディオ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD RAYS18AW 社外ナビ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    18.2万円

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    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ 4WD 車検R7年4月 キーレス ETC 電格ミラー

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 禁煙車 ETC オートエアコン

    本体価格
    12.2万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 車検整備2年 HID スマートキー フォグ

    本体価格
    26.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG スペシャル Gタイプ特別仕様車 G・SPECIAL ナビBカメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 事故歴無 タイベル交換済 スマートキー

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 

    本体価格
    38万円

関東
213
76.8万円
関西
63
93万円
東海
54
74.6万円
北海道
91
65.6万円
九州
25
81.8万円
東北
71
86.6万円
北陸・甲信越
25
86.9万円
中国
13
92.9万円
四国
19
79.5万円
地域別台数
関東
130
22.8万円
関西
66
21.8万円
東海
63
21.3万円
北海道
33
25.6万円
九州
89
23.4万円
東北
24
26.8万円
北陸・甲信越
38
25.6万円
中国
28
25.4万円
四国
20
27.3万円

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レガシィB4とゼストのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   ホンダ  ゼスト
286.2万円340.2万円 新車時価格 104万円163.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2498 排気量(cc) 658
175 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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