スバル レガシィB4 | 三菱 パジェロ | |
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VS | ||
18.7万円~518万円
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中古車相場 |
147円~609万円
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531台 | 中古車掲載台数 | 254台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィB4 | 三菱 パジェロ | |
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286.2万円~340.2万円 | 新車時価格 | 241.5万円~504.4万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4795×1840×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1875×1870 他 |
2498 | 排気量(cc) | 2972~3827 |
175 | 最高出力(馬力) | 170~252 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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6代目となるレガシィのセダン スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10) |
解説 |
走破性の高いオールラウンドSUV 4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10) |
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