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レガシィB4とプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とプリメーラの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  プリメーラ
VS
19万円518万円
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中古車相場 19.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
471 中古車掲載台数 23
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期型 純正8型ナビ セイフティプラス

    本体価格
    152.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ スペアキー有り

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 禁煙車 4WD アイサイト 純正SDナビ

    本体価格
    86.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 5速マニュアル/社外アルミホイール/

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィB4 20GTスペックB 6速MTフルセグBluetooth付き 

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 6速マニュアル Tベルト交換済みステカ有

    本体価格
    113.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期型 ブラックレザー フルセグナビ

    本体価格
    128万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期 黒半革シート クルーズコントロール

    本体価格
    56.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ハ-マンカ-ドン革シ-トサンル-フ後方支援

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    95万円

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    98万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    70万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18C 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    70万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 同色全塗装済

    本体価格
    235万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm ワンオーナー 純正サンルーフ タイヤ新品付

    本体価格
    92万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検09.3  5MT 8.6万キロ

    本体価格
    74.8万円

関東
194
77.4万円
関西
39
109.7万円
東海
42
97万円
北海道
65
73.4万円
九州
40
81.8万円
東北
42
101.3万円
北陸・甲信越
21
89.9万円
中国
13
105万円
四国
15
78.8万円
地域別台数
関東
6
54.5万円
関西
3
74.8万円
東海
4
154万円
北海道
0
---
九州
4
165.3万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

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レガシィB4とプリメーラのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  プリメーラ
286.2万円340.2万円 新車時価格 184.8万円258万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
2498 排気量(cc) 1769~2488
175 最高出力(馬力) 125~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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