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レガシィB4とクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
18.8万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 485万円872.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
460 中古車掲載台数 275
  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT ナビ フルセグ WORK製18アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/レザーシート

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト 8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    70.4万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD 5速マニュアルT-グベルト交換済みステカ有

    本体価格
    93.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD 後期D型 アイサイト 8インチ純正ナビ

    本体価格
    73万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ナビ リヤスポ 社外アルミ HIDヘッド

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT最終型フルノーマル/スマートキーETC

    本体価格
    102.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD タイミングベルト交換済み ターボ/4WD

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD ナビ TV BT クルコン シートヒーター

    本体価格
    57.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD マッキントッシュ ETC Blitzマフラー

    本体価格
    39.8万円

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  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ/サンルーフ/BSM/ETC2.0

    本体価格
    582.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ モデリスタホイール

    本体価格
    700万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/全方位カメラ/レザーシート

    本体価格
    600.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD テストカーUP 4WD 全方位カメラ 本革 ETC

    本体価格
    588万円

関東
188
77.2万円
関西
42
104.5万円
東海
38
100万円
北海道
61
72.5万円
九州
40
84.1万円
東北
40
103.4万円
北陸・甲信越
23
100.2万円
中国
13
106.3万円
四国
15
78.8万円
地域別台数
関東
79
591.4万円
関西
45
620.3万円
東海
63
614.6万円
北海道
4
580.7万円
九州
39
614.5万円
東北
9
610.6万円
北陸・甲信越
16
595.3万円
中国
13
602.4万円
四国
7
609.2万円

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スバル  レガシィB4   トヨタ  クラウンスポーツ
286.2万円340.2万円 新車時価格 590万円820万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
2498 排気量(cc) 2487
175 最高出力(馬力) 177~186
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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