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レガシィツーリングワゴンと500を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   アバルト  500
VS
6.8万円470万円
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中古車相場 35.5万円175万円
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606 中古車掲載台数 64
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD マッキントッシュサウンドシステム・純正HDDナビ・バックカメラ・ETC・アイサイト・クルーズコントロール・パワーシート・純正アルミホイール・HIDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 検R9/3 SキーETC クルコン ナビ 電動シート

    本体価格
    42.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC・ワンオーナ

    本体価格
    78.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT tS 4WD 600台限定ターボ 専用マフラーシート 全国

    本体価格
    114.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth 車線逸脱警報 HID F/Rフォグ ハーフレザーシート ETC アクセスキー プッシュスタート パワーシート 横滑り防止装置 純正フルエアロ

    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速マニュアルキーレス ABS ETC 29

    本体価格
    45.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD スマートキーBT接続ナビBカメラ電動シート純正AW付

    本体価格
    39.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD /2.5GT4WDターボ/MTモード付5速ステアリングシフトAT/STIエアロパーツ/ヒーター付本革シート/HIDライト/BBSアルミ/純正地デジ付ナビ/バックカメラ付/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    68.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 1オーナー/衝突軽減装置付/車検登録2年付/電動シート/クルコン/パドルシフト/CARPrayナビ/Bカメラ/ETC/HIDライト/後期/タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

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    165.8万円

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    98万円

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    100万円

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    89万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    58万円

関東
233
69.9万円
関西
87
82.6万円
東海
45
70.5万円
北海道
84
66万円
九州
34
80.3万円
東北
39
63.8万円
北陸・甲信越
33
63.7万円
中国
15
78.9万円
四国
36
102.6万円
地域別台数
関東
15
101.1万円
関西
12
108.8万円
東海
22
90.9万円
北海道
1
73.7万円
九州
4
85万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
115.3万円
中国
1
122.1万円
四国
4
91.2万円

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レガシィツーリングワゴンと500のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アバルト  500
236.3万円418.7万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1998~2498 排気量(cc) 1368
170~300 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は606台、500の中古車は64台掲載しています。
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