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レガシィツーリングワゴンとA6アバントe-tronを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  A6アバントe-tron
VS
6.5万円470万円
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中古車相場 678万円899.7万円
A6アバントe-tronの相場表を見る
617 中古車掲載台数 11
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト tS 4WD 後期 アイサイト STiスポイラー デュアルスポーツマフラー ビルシュタインショック パワーシート アルミペダル 純正ナビ Bモニター 地デジ レーダークルーズ  ETC HIDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    75.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 前期 5速MT STIエアロ タイベル交換歴

    本体価格
    57万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 4WD/ツインターボ/タイミングベルト交換済み/キーレス/ハーフレザーシート/モモハンドル/社外オーディオ/純正アルミ/HIDヘッドライト/フォグランプ/電格ミラー/純正マットレス/車検2年/保証付き

    本体価格
    42万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD 1オーナー 禁煙車 ターボ カロッツェリアナビ Bluetooth バックカメラ HID フルセグTV ETC 衝突軽減 誤発進抑制 LKA パドルシフト スマートキー プッシュスタート パワーシート レーダークルコン 18インチAW フォグ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・プッシュスタート・純正アルミホイール・HIDヘッドライト・ブースト計・オートエアコン

    本体価格
    44.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 車検整備付 6速マニュアル タイベル交換済み TEIN車高調 ターボ車 HKSマフラー ストラーダSDナビ フルセグ Bluetooth ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    86万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD タイミングベルト交換済/車高調/社外アルミ/ナビ/フルセグ/DVD再生/バックカメラ/ETC/パワーシート

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ツインサンルーフ

    本体価格
    47万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD ユーザー買取車 サンルーフ 半革 社外ナビ クルコン ISOFIX対応 ブレーキアシスト ワンオーナー バックカメラ テレビ 純正18インチアルミ HIDヘッドライト オートエアコン etc

    本体価格
    59.9万円

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    899.7万円

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    678万円

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    本体価格
    809.9万円

関東
246
71.5万円
関西
97
87.2万円
東海
43
83.2万円
北海道
73
65.4万円
九州
39
66万円
東北
41
60.5万円
北陸・甲信越
38
71.7万円
中国
14
78.6万円
四国
26
109.1万円
地域別台数
関東
8
800.8万円
関西
2
775.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
858万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとA6アバントe-tronのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  A6アバントe-tron
236.3万円418.7万円 新車時価格 912万円1221万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1925×1530
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) 286~428
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

新型電気自動車A6 e-tronが登場

アウディは新型電気自動車「A6アバントe-tron」および「A6スポーツバックe-tron 」を2025年7月に発売した。新世代の電気自動車プラットフォームである「プレミアム・プラットフォーム・エレクトリック(PPE)」を採用したこのワゴンモデルは、734kmの一充電走行距離を実現している。Cd値0.24の空力性能を誇るこの車両は、クリーンでスポーティなデザインが特徴で、先進的なデジタルインターフェースを採用。室内は広く、運転時の視界も良好であり、快適なドライブを提供する。さらに、アウディの先進安全運転支援機能も満載し、充実した安全性能を確保している。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は617台、A6アバントe-tronの中古車は11台掲載しています。
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