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レガシィツーリングワゴンとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 45万円295万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
612 中古車掲載台数 6
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ユーザー買取車/アイサイトプリクラッシュブレーキ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/ドライブレコーダー/HIDヘッドライト/ETC車載器

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速マニュアル走行49715KM

    本体価格
    125.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD 5速MT D型 EJ20型ツインターボ ビルシュタインダンパー STIタワーバー 純正17インチAW HIDヘッド ハーフレザーシート パワーシート SDナビTV 前後ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    155万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD ナビ ETC プッシュスタート 電動格納ミラー ステアリングスイッチ サイドバイザー 純正ホイール 展示80台

    本体価格
    45.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 5速MT 4WD アプライドモデル後期E型 サンルーフ ワンオーナー ETC コムテック前後ドラレコ スマートキー2本 社外17インチアルミ HIDライト フォグ パワーシート 純正MOMOハンドル

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-VDC 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD ETC

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sスタイル 4WD スマートキー2個 ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ETC HID 社外アルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    42万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0R アルカンターラ・セレクション 4WD 社外HDDナビ CD/DVD/MSV ETC D席パワーシート 17インチアルミホイール キセノンヘッドライト フォグランプ 純正フロアマット ドアバイザー 純正シートカバー

    本体価格
    45.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD HDDナビ/バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC 電動パーキングブレーキ スマートキー/プッシュスタート CD/DVD HIDライト/フォグランプ 純正17インチアルミホイール 保証書/取説/記録簿 スペアキー

    本体価格
    57.6万円

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    本体価格
    78万円

関東
245
72.1万円
関西
96
87.6万円
東海
37
80万円
北海道
71
66.6万円
九州
44
68.3万円
東北
38
59.2万円
北陸・甲信越
41
71.1万円
中国
14
78.6万円
四国
26
109.1万円
地域別台数
関東
3
112.9万円
関西
2
170万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  レガシィツーリングワゴン   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
236.3万円418.7万円 新車時価格 396万円602.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1998~2498 排気量(cc) 1969~3179
170~300 最高出力(馬力) 155~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は612台、アルファ156スポーツワゴンの中古車は6台掲載しています。
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