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レガシィツーリングワゴンとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   AMG  Cクラス
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 128万円770万円
Cクラスの相場表を見る
685 中古車掲載台数 19
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TX 4WD 

    本体価格
    57万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i ブライトン 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD TOMMYKAIRAエアロマフラー 車高調 アルミ

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD ターボ・地デジTV・HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 社外ナビTV ビルシュタイン&18AW 黒半革

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 本革シート Panasonic7型ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Lパッケージ 4WD 柿本マフ 外17AW ナビTV BT音楽 電動シート

    本体価格
    37.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD マッキントッシュHDDナビ

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD マッキントッシュ 純正ナビ 純正18アルミ

    本体価格
    79万円

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  • AMG Cクラス C32 ディーラー車/サンルーフ/黒革シート/ETC

    本体価格
    140万円

関東
270
67.3万円
関西
87
71.8万円
東海
51
76万円
北海道
96
65.1万円
九州
41
60.8万円
東北
38
56.5万円
北陸・甲信越
46
68.9万円
中国
21
66万円
四国
35
101.1万円
地域別台数
関東
4
372万円
関西
5
405万円
東海
8
332.9万円
北海道
0
---
九州
1
770万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
218万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとCクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   AMG  Cクラス
236.3万円418.7万円 新車時価格 1020万円1500万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1998~2498 排気量(cc) 6208
170~300 最高出力(馬力) 457~507
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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