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レガシィツーリングワゴンとG-K8を比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとG-K8の中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ブラバス  G-K8
VS
6.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 980万円
G-K8の相場表を見る
606 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD STIエアロ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 クルコン 革シート 4WD ターボ HIDヘッド シートヒーター パワーシート ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー

    本体価格
    59.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    112.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 純正フルエアロ/BLITZ車高調/4WD/フルセグナビ/アダプティブクルーズコントール/ETC/HIDヘッドライト/Siドライブ/ハーフレザー/パワーシート/スマートキー/リアルーフスポイラー/アイサイト

    本体価格
    46.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT 4WD クルーズコントロール パドルシフト スマートキー ナビ Bluetooth接続 バックカメラ プッシュスタート ETC 社外19インチAW 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    96.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD ビルシュタインダンパー プッシュスタート ハーフレザーシート パワーシート HIDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 純正革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    69万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付 ナビ 4WD AW クルーズコントロール スマートキーPスタート ETC

    本体価格
    52万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2. 5i Eyesight B-SPORT G-Package 

    本体価格
    33万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS 4WD ETC エアロ

    本体価格
    24.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-II 4WD ブリリアントシルバー・メタリック/ETC

    本体価格
    24.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD サンルーフ 社外アルミホイール ウィンカー付きドアミラー盗難防止システム衝突安全ボディ 4WD車 ターボ車運転席エアバッグ 助手席エアバッグ パワーシートキーレスエントリー社外 ナビ

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-K8  コンプリートカー 特注ブレーキシステム

    本体価格
    980万円

関東
233
69.9万円
関西
87
82.6万円
東海
45
70.5万円
北海道
84
66万円
九州
34
80.3万円
東北
39
63.8万円
北陸・甲信越
33
63.7万円
中国
15
78.9万円
四国
36
102.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
0
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G-K8の中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとG-K8のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ブラバス  G-K8
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は606台、G-K8の中古車は1台掲載しています。
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