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レガシィツーリングワゴンとXLRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   キャデラック  XLR
VS
6.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
625 中古車掲載台数 8
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 ブリッツェン 2002モデル 4WD /車検整備付/5速マニュアルトランスミッション/ボクサー2ステージツインターボエンジン/MOMOステアリング/トノカバー/社外17インチアルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速MT 社外ナビ 地デジTV ETC ドラレコ

    本体価格
    97.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 自社分割/ターボ/社外マフラー/エンジンスターター

    本体価格
    57万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0R アルカンターラ・セレクション 4WD 走行46000キロ 修復歴無し BP5

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT tS 4WD マッキントッシュサウンドナビ・ETC

    本体価格
    132万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    56万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD パワーシート クルーズコントロール パドルシフト ナビ フルセグ バックカメラ アイサイト ETC 純正17インチAW

    本体価格
    83.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD ターボ5MT

    本体価格
    62万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー・パワーシート・Bluetoorh接続・フルセグ・CD/DVD再生・ETC・追従クルーズコントロール・スマートキー・HIDヘッドライト・オートA/C・プッシュスタート・パドルシフト・純正17インチアルミ

    本体価格
    47.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期型・鑑定済認定車・ナビTV・ハーフレザーシート

    本体価格
    109万円

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    応談

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  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

関東
243
70.6万円
関西
94
80.8万円
東海
43
65.6万円
北海道
84
67万円
九州
34
80万円
東北
41
62万円
北陸・甲信越
34
64.9万円
中国
14
77.1万円
四国
38
98.8万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとXLRのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   キャデラック  XLR
236.3万円418.7万円 新車時価格 1200万円1360万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1998~2498 排気量(cc) 4370~4564
170~300 最高出力(馬力) 324~446
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は625台、XLRの中古車は8台掲載しています。
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