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レガシィツーリングワゴンとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   シトロエン  ベルランゴロング
VS
6.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 299万円449万円
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614 中古車掲載台数 48
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 5速MT 純正アルミ 社外マフラー ローダウン キーレス ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 後期型ナビTVBTシートカバーBカメラ禁煙アイサイトTチェーン

    本体価格
    37.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 5速MT 4WDターボ ワンオーナー 記録簿付き タイミングベルト交換済み HIDライト パワーシート ETC アルミフットペダル 18AW キーレス 電格ミラー フォグランプ トノカバー

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 1.8 TiタイプS 4WD 

    本体価格
    93.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 1年間走行無制限保証付き プッシュスタート ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 追従型クルーズコントロール 前席パワーシート HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    40万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 Bスポーツ 4WD SDナビTV

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD スマートキー ハーフレザーシート 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth DVD再生 ミュージックサーバー バックカメラ ETC パドルシフト 純正フルエアロ HIDヘッドライト オートライト 純正AW

    本体価格
    40万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD OBD診断済 タイベル交換渡し ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC 禁煙

    本体価格
    41万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 純正8インチナビ 半革シート 衝突軽減 レーダークルーズ 車線逸脱警報 バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ ETC パワーシート 純正ルーフキャリア積込 HIDヘッドライト

    本体価格
    39.9万円

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    348万円

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    299万円

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    本体価格
    390.8万円

関東
234
70.4万円
関西
91
82.7万円
東海
46
68.4万円
北海道
86
66.5万円
九州
34
80.3万円
東北
39
63.8万円
北陸・甲信越
33
63.7万円
中国
15
78.9万円
四国
36
102.6万円
地域別台数
関東
15
377.7万円
関西
9
386.4万円
東海
16
373.3万円
北海道
3
361.3万円
九州
1
331.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
356.5万円
四国
2
340万円

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レガシィツーリングワゴンとベルランゴロングのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   シトロエン  ベルランゴロング
236.3万円418.7万円 新車時価格 437万円464万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1998~2498 排気量(cc) 1498
170~300 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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