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レガシィツーリングワゴンとザ・グレートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   三菱ふそう  ザ・グレート
VS
6.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 180万円480万円
ザ・グレートの相場表を見る
610 中古車掲載台数 4
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD カロッツェリアナビ 追従クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth バックカメラ 電動パーキングブレーキ パワーシート ハーフレザーシート HIDヘッドライト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    138.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 修復歴無し 禁煙車 4WDターボ

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD タイミングベルト交換済みステカ有ETC

    本体価格
    75.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD STIエアロ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 クルコン 革シート 4WD ターボ HIDヘッド シートヒーター パワーシート ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー

    本体価格
    59.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD /禁煙車/5速マニュアル/Genome砲丸マフラー/OPエアロ/EJ20/ターボ/18AW/BILSTEIN/ディスチャージ/パナソニックナビ/パワシート/キーレス/ETC

    本体価格
    134万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT SIクルーズ アーバンセレクション 4WD ※DOHCターボ※電動半革シート※ダイナミック5ATダウンシフトブリッピングコントロール付※リアビスカスLSD※SI-DRIVE※HIDヘッド前後フォグ※純17AWビルシュタイン製ダンパー※プライバシーG※前後ドラレコ※ETC

    本体価格
    82.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD フジツボマフラービルシュタインショック

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD /DVDナビ/マッキントッシュオーディオ/MD/大型サンルーフ/黒革/シートヒータ-/パワーシート/キーレス/ステアシフト/STIゲノム2本出しマフラー/4WDターボ/フルエアロ/Rスポ/アルミ/クルコン

    本体価格
    74万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 25i Bスポーツ Gパッケージ プッシュスター 

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ETC DVDナビ

    本体価格
    42.9万円

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    480万円

  • 三菱ふそう ザ・グレート トラクターヘッド 2デフ V10エンジン 

    本体価格
    180万円

関東
239
71.5万円
関西
86
83万円
東海
48
70.3万円
北海道
81
65.3万円
九州
36
78.8万円
東北
36
61.7万円
北陸・甲信越
30
64.3万円
中国
17
73.9万円
四国
37
103.4万円
地域別台数
関東
1
440万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
180万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
480万円
四国
0
---

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スバル  レガシィツーリングワゴン   三菱ふそう  ザ・グレート
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は610台、ザ・グレートの中古車は4台掲載しています。
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