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レガシィツーリングワゴンとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ホンダ  バモスホビオ
VS
6.5万円470万円
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中古車相場 9.8万円186万円
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550 中古車掲載台数 149
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済み362

    本体価格
    53.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    221万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD サンルーフ ハーフレザーシート SSRプロフェサーSP5 19インチアルミホイール

    本体価格
    143万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sスタイル 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメETC

    本体価格
    32.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i アイサイト Sパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    52.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 車検整備付 Bluetooth TV Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    120.9万円

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    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ・Tベルト交換済

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD タイヤホイール新品装着

    本体価格
    52万円

関東
231
72万円
関西
77
78万円
東海
40
69.5万円
北海道
60
67.1万円
九州
39
78.1万円
東北
33
53.9万円
北陸・甲信越
24
79.6万円
中国
11
80万円
四国
35
100.7万円
地域別台数
関東
39
48.7万円
関西
31
57.7万円
東海
14
50.5万円
北海道
3
46.6万円
九州
27
52.3万円
東北
11
41.6万円
北陸・甲信越
10
61.4万円
中国
11
33.6万円
四国
3
49.6万円

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レガシィツーリングワゴンとバモスホビオのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ホンダ  バモスホビオ
236.3万円418.7万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1998~2498 排気量(cc) 656
170~300 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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