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レガシィツーリングワゴンとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
6.5万円470万円
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中古車相場 1698万円2500万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
603 中古車掲載台数 6
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済み362

    本体価格
    53.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B Sエディション 4WD タイベル交換済み HKSマフラー エアロ アルミ クスコタワーバー ETC

    本体価格
    82万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT スマートセレクション 4WD ターボ クルーズコントロール カロッツェリアメモリーナビ フルセグTV Bt接続

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5GT アイサイト Sパッケージ 

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MT ターボ AWD ワーク17インチホイール プッシュスタート コンバートルージュマフラー ビルシュタインアブソーバー モモステアリング ナビ バックカメラ フルセグTV ドライブレコーダー

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビTV バックモニター アイサイト ETC

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD SDナビ フルセグTV Bluetooth ETC ハーフレザー クルコン レーンキープアシスト パワーシート HIDライト パドルシフト オートライト スマートキー 柿本マフラー 12ヶ月保証付き

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 電動本革シート・Bluetooth接続・ルーフキャリア&ルーフBOX・バックカメラ・追従クルコン・スマートキー・プッシュスタート・シートヒーター・ETC・HDDナビ・フルセグ・AA/C・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD Wolf EMC社レストモッド車輛 軍用W461ゲレンデヴァーゲンベース アメリカ NJ Expedition Motor Company社レストモッド車輌(フルレストア)/ウルフ(250GD+折り畳み式フロントガラス+オープントップ)/クーラー/Bluetoothオーディオ/ウッドデッキ

    本体価格
    2200万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ G320 カブリオレ 幌アブソーバー計6本交換済 ディーラー車

    本体価格
    1698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLFカブリオレ Expedition Motor Company製レストモッド車両 左H 4速MT ウッドデッキ LEDヘッドライト 全席シートヒーター

    本体価格
    応談

関東
236
72.9万円
関西
77
83.4万円
東海
36
74.7万円
北海道
80
68.2万円
九州
41
71.2万円
東北
36
60.3万円
北陸・甲信越
44
67万円
中国
12
77.1万円
四国
41
103.4万円
地域別台数
関東
5
2187万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は603台、Gクラスカブリオレの中古車は6台掲載しています。
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