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レガシィツーリングワゴンとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ミニ  ミニペースマン
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 24万円139.8万円
ミニペースマンの相場表を見る
612 中古車掲載台数 46
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト プレミアムレザーセレクション 4WD 後期型・灰革暖電動シート・メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・追従クルコン・スマートキー・プッシュスタート・パドルシフト・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW・ビルシュタインダンパー

    本体価格
    94.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD D型後期 F20A直噴ターボ クスコ車高調 RAYS19インチAW STIタワーバー リアタワーバー スロットルコントローラー HIDヘッド クルコン ハーフレザーシート パワーシート 電子パーキング

    本体価格
    140万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD BF5・後期型・5速MT・フルノーマル

    本体価格
    219.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD D型 禁煙車 純正フルエアロ ケンウッドディスプレイオーディオ ビスシュタイン 純正18AW 純正MOMOステアリング パドルシフト SI-DRIVE D席パワーシート HID 新車保証書 取扱説明書

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R Bスポーツ 4WD 寒冷地仕様/スターター/MTモード付AT

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 1年保証付 ナビ アルミ バックカメラ クルーズ TV パワーシト    ETC

    本体価格
    64万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD ターボ 6速MT 革シート

    本体価格
    67万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD アイサイト McIntosh 純正メーカーナビ バックモニター ブラックハーフレザー 前席パワーシート 純正18インチAW ステアリングスイッチ ETC カーテンサイドエアバッグ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    61.4万円

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    54.8万円

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    本体価格
    51万円

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    45.8万円

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    本体価格
    51万円

関東
244
71.4万円
関西
98
86.1万円
東海
40
78.8万円
北海道
73
65.9万円
九州
38
65.5万円
東北
40
59.4万円
北陸・甲信越
39
71.6万円
中国
14
78.6万円
四国
26
109.1万円
地域別台数
関東
13
63.2万円
関西
7
57.6万円
東海
9
67.3万円
北海道
5
95万円
九州
3
73.7万円
東北
3
93.4万円
北陸・甲信越
2
126.1万円
中国
3
93万円
四国
1
37.9万円

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レガシィツーリングワゴンとミニペースマンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ミニ  ミニペースマン
236.3万円418.7万円 新車時価格 308万円543万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1998~2498 排気量(cc) 1598~1995
170~300 最高出力(馬力) 112~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は612台、ミニペースマンの中古車は46台掲載しています。
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