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レガシィツーリングワゴンとプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   モーガン  プラスフォー
VS
6.5万円470万円
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中古車相場 1490万円1890.6万円
プラスフォーの相場表を見る
595 中古車掲載台数 7
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 記録簿11枚/HID/社外SDナビ地デジ/スマキ

    本体価格
    77.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD HIDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ マッキントッシュ DVD CD ETC 前席パワーシート タイミングベルト交換ステッカー 純正アルミ タイヤサイズ225/45R18 ドアミラー電動格納不

    本体価格
    28.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD /禁煙車/限定車/スマートキー/マッキントッシュサウンド/Bluetooth/ETC/HIDヘッド/フロントフォグ/バックフォグ/

    本体価格
    52万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD タイミングベルト交換済 ETC

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ワンオーナー 4WD ハーフレザー

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD ドライブレコーダー ナビ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト HID パワーシート スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    44万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT 4WD ブルートゥース フルセグ バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5i EyeSight 保証付車検整備付 ETC/Bカメラ/クルコン/パワーシート/電格ミラー

    本体価格
    50.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD スバル専門店/ワンオーナー車/5速マニュアル車/純正マッキントッシュオーディオCDMDステレオ/純正HDDナビ/ETC/デフィーブーストメーター/運転席パワーシート/キーレス/キセノン

    本体価格
    188万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ナビ フルセグ DVD バックカメラ クルーズコントロール 横滑り防止装置 アイドリングストップ ETC

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1738万円

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    本体価格
    1890.6万円

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    本体価格
    応談

  • モーガン プラスフォー Plus Four A/T 正規ディーラー認定中古車 登録済み未使用車  メーカー保証付 本革シート ポリッシュドワイヤーホイル シートヒーター エアコン スポットライト ラゲージラック

    本体価格
    1490万円

関東
245
71.8万円
関西
96
81.6万円
東海
38
77.9万円
北海道
64
63.3万円
九州
35
66.8万円
東北
41
62万円
北陸・甲信越
39
72.7万円
中国
12
84.1万円
四国
25
108万円
地域別台数
関東
4
1729.2万円
関西
1
1890.6万円
東海
2
1622.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  レガシィツーリングワゴン   モーガン  プラスフォー
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は595台、プラスフォーの中古車は7台掲載しています。
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