| スバル レガシィツーリングワゴン | スバル レヴォーグレイバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
7万円～470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
208万円～418万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る |
| 651台 | 中古車掲載台数 | 117台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
レガシィツーリングワゴンとレヴォーグレイバックの比較トップへ
| スバル レガシィツーリングワゴン | スバル レヴォーグレイバック | |
|---|---|---|
| 236.3万円～418.7万円 | 新車時価格 | 399.3万円～424.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4775×1780×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1820×1570 |
| 1998～2498 | 排気量(cc) | 1795 |
| 170～300 | 最高出力（馬力） | 177 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～14.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント／スポーツ／スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。（2009.5） |
解説 |
上質さを引き立てた特別仕様車を設定 今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。（2024.12） |
レガシィツーリングワゴンとレヴォーグレイバックの比較トップへ
レガシィツーリングワゴンとレヴォーグレイバックの比較トップへ
レガシィツーリングワゴンとレヴォーグレイバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レガシィツーリングワゴンとレヴォーグレイバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は651台、レヴォーグレイバックの中古車は117台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
