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レガシィツーリングワゴンとRシリーズを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   スカニア  Rシリーズ
VS
6.5万円470万円
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中古車相場 ---
Rシリーズの相場表を見る
617 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期型 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ハーフレザーシート パワーシート ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ HIDヘッドライト AW17インチ スマキー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    72万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 車検整備付 Bluetooth TV Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD 純正HID純正エアロ社外マフラーハーフレザープロジェクターフォグ純正17インチアルミプライバシーガラスTベルト交換済ポータブルナビETCカロッツェリア製CDデッキ修復歴無し車検10年1月ステアシフト

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 後期 STiエアロ&マフラー アルパイン8型ナビTV ドライブレコーダー ETC パワーシート 18AW フルタイム4WD

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 純正ナビ・Bluetooth対応・バックカメラ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i 4WD 4WD キーレスキー エアバッグ

    本体価格
    43.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 後期 関東仕入れ メモリーナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC レーダークルコン パワーシート スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    47万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD HDDナビ バックカメラ ターボ 寒冷地仕様 パワーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    36.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    86.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD アイサイト バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • スカニア Rシリーズ Rシリーズ 運転席シートプレミアム ベンチレーション バックレスト 運転席ブラウンレザー 助手席リクライニング 助手席ブラウンレザー ステアリングウッド ダッシュボードウッド カーテンベッド 拡張ベッド 燃料タンク200L

    本体価格
    応談

関東
246
71.5万円
関西
97
87.2万円
東海
43
83.2万円
北海道
73
65.4万円
九州
39
66万円
東北
41
60.5万円
北陸・甲信越
38
71.7万円
中国
14
78.6万円
四国
26
109.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スバル  レガシィツーリングワゴン   スカニア  Rシリーズ
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は617台、Rシリーズの中古車は1台掲載しています。
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