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アルトラパンとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
5377 中古車掲載台数 557
  • スズキ アルトラパン X 3型 全方位カメラ付きナビゲーション 

    本体価格
    125万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 関東仕入 軽減ブレーキ ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 修復歴なし ナビ スマートキー プッシュスタート ETC ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート ABS イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 修復歴無し ツートン メモリーナビ (Bluetooth接続・フルセグTV・DVD/CD再生) ETC HIDオートヘッドライト シートヒーター スマートキー ブレーキサポート タイミングチェーン 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 T 

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 禁煙 ナビTV Bluetooth HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    146万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 車検整備渡し 純正オプションCDプレーヤー(ラジオ・CD・AUX) 衝突被害軽減ブレーキ 前方踏み間違い防止装置 フロアマット ドアバイザー キーレスプッシュスタート スペアキー 車両盗難防止システム

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
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    47万円

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    190万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TSタイプR Bリミテッド 4WD トラストマフラー ビルシュタインダンパー

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD プッシュスタート アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ DVD フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC HID フロントフォグ

    本体価格
    56.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV Bモニタ ETCブルートゥース

    本体価格
    126万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i アーバンセレクション 4WD ビルシュタイン STIタワーバー  ハーフレザーシート Bluetooth ガレージコンディション

    本体価格
    93.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 車検整備渡し アイサイト HID スマートキー 運転席助手席電動シート

    本体価格
    39.8万円

関東
1139
73.5万円
関西
684
87.4万円
東海
824
89.5万円
北海道
308
84.8万円
九州
822
78.5万円
東北
422
91.2万円
北陸・甲信越
445
86.8万円
中国
485
82.7万円
四国
248
77.4万円
地域別台数
関東
231
71.5万円
関西
81
78万円
東海
40
69.7万円
北海道
61
68万円
九州
40
79.3万円
東北
33
53万円
北陸・甲信越
24
78.9万円
中国
11
80万円
四国
36
99.4万円

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アルトラパンとレガシィツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   スバル  レガシィツーリングワゴン
107.8万円186.9万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
657~658 排気量(cc) 1998~2498
49~52 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.4km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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