サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

レガシィツーリングワゴンとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. レガシィツーリングワゴンを選択
  3. 3. セリカコンバーチブルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

レガシィツーリングワゴンとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
7万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 120万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
651 中古車掲載台数 2
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 1年間走行無制限保証付き プッシュスタート ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 追従型クルーズコントロール 前席パワーシート HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    40万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-VDC 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター ETC クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    72.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i 4WD ナビ フルセグ ETC 車高調

    本体価格
    40.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 チューンドバイSTI 4WD 前後ブレンボブレーキパナソニックナビETCSTIフロントリップ

    本体価格
    188万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD カロッツェリア製メモリーナビ バックカメラ レーダークルーズ パワーシート クリアランスソナー パドルシフト レーンキープアシスト オールウェザーパック 純正革巻きステアリング 純正16インチアルミ フルセグ

    本体価格
    91.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 1年保証/ハーフレザー/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    47.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速マニュアル走行49715KM

    本体価格
    125.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-VDC 4WD 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    120万円

関東
252
69.3万円
関西
93
81.2万円
東海
56
67.5万円
北海道
81
67.2万円
九州
42
73万円
東北
39
60.8万円
北陸・甲信越
33
64.1万円
中国
14
73.3万円
四国
41
96.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レガシィツーリングワゴンの中古車を探す

セリカコンバーチブルの中古車を探す

レガシィツーリングワゴンとセリカコンバーチブルの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   トヨタ  セリカコンバーチブル
236.3万円418.7万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1998~2498 排気量(cc) 1998
170~300 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

レガシィツーリングワゴンとセリカコンバーチブルの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンやセリカコンバーチブルと他の車種を比較してみる

 

レガシィツーリングワゴンとセリカコンバーチブルの比較トップへ

レガシィツーリングワゴンセリカコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!レガシィツーリングワゴンセリカコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は651台、セリカコンバーチブルの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

レガシィツーリングワゴン、セリカコンバーチブルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet