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レガシィツーリングワゴンとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   テスラ  モデルX
VS
6.5万円470万円
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中古車相場 288万円1290万円
モデルXの相場表を見る
617 中古車掲載台数 35
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ユーザー買取車/アイサイトプリクラッシュブレーキ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/ドライブレコーダー/HIDヘッドライト/ETC車載器

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート パワーシート HIDヘッド ETC クルコン デュアルエアコン CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    114.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 ワンオーナー 4WD スマートキー プッシュスタート ETC HID フォグ ハーフレザシート 電動シート 社ナビ フルセグTV ドラレコ バックカメラ アルミ

    本体価格
    64.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ETC ドラレコ TV

    本体価格
    179.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD サンルーフ 黒革シート シートヒーター HID マッキントッシュサウンド 記録簿あり 2024年タイヤ

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD ターボ 純正ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズコントロール プッシュスタート ETC 純正HID ハーフレザーシート パワーシート 社外マフラー 純正フロアマット 純正18アルミ ヒルスタート

    本体価格
    154万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD パワステ CD MD パワーウィンドウ

    本体価格
    28.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD ビルシュタイン/STIマフラー/ETC/

    本体価格
    109万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 電動半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・HIDヘッドライト・オートA/C・プッシュスタート・HDDナビ・フルセグ・純正18インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD スバル専門店/5速マニュアル車/フルノーマル/純正CD/CSステレオ/運転席パワーシート/キーレス/純正17インチアルミ

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    348.8万円

関東
246
71.5万円
関西
98
87.2万円
東海
40
78.8万円
北海道
74
65.6万円
九州
39
66万円
東北
41
60.5万円
北陸・甲信越
39
71.3万円
中国
14
78.6万円
四国
26
109.1万円
地域別台数
関東
10
412.6万円
関西
2
842.5万円
東海
18
674.7万円
北海道
0
---
九州
5
527.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レガシィツーリングワゴン   テスラ  モデルX
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は617台、モデルXの中古車は35台掲載しています。
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