| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | スバル レガシィランカスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
89万円～598万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
35万円～136.8万円
レガシィランカスターの相場表を見る |
| 353台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
CLAシューティングブレークとレガシィランカスターの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | スバル レガシィランカスター | |
|---|---|---|
| 457万円～666万円 | 新車時価格 | 260万円～348万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4690×1830×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1745×1550 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 2457～2999 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 167～220 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.4～12.6km/L |
|
流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
解説 |
水平対向6気筒エンジンを搭載 レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6) |
CLAシューティングブレークとレガシィランカスターの比較トップへ
CLAシューティングブレークとレガシィランカスターの比較トップへ
CLAシューティングブレークとレガシィランカスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLAシューティングブレークとレガシィランカスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は353台、レガシィランカスターの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
