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レガシィアウトバックとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデスAMG  Sクラス
VS
18.8万円480万円
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中古車相場 378万円2773万円
Sクラスの相場表を見る
541 中古車掲載台数 40
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EX エディション 4WD 

    本体価格
    72万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD Siドライブ 追従クルーズコントロール

    本体価格
    66万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX 11.6インチDA  パワーゲート 電動シート 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正AW バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    343.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ harman/kardonサウンド オレンジタンナッパ革シート アイサイトXテクノロジー LEDヘッドランプ Pバックドア

    本体価格
    368万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    344.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 寒冷地仕様・サビ無し本州車両・後期モデル

    本体価格
    71万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビTV/アイサイトX/セイフティプラス/11.6インチセンターディスプレイ/ハンズフリーパワーバックドア/パワーシート/前後席シートヒーター/ステアヒーター/パドルシフト/LEDライト/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    337.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 最終E型クルコンパドルSスマキー8型ナビTV 衝突軽減アイサイト 追従クルコン SIドライブ 専用ビルシュタイン足回り フルセグTV カメラ ETC 両電動黒半革席 HIDライト 前後フォグ 純正アルミ チェーン駆動FB25

    本体価格
    77.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 2年車検(付)・アイサイト・衝突軽減ブレーキ・ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・キーレスアクセス・レーダークルコン・パドルシフト・ETC・パワーシート・Pスタート・HID・業販可

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正11.6インチナビTV 追従クルコン BSM カープレイ シートヒーター オートホールド アイドリングストップ ステアリングヒーター ルーフレール ETC クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    345.4万円

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    2600万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1238万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    1171万円

  • メルセデスAMG Sクラス S65 ロング 法人禁煙屋根保管正規ディーラー車W222後期AMG S65毎年ディーラー整備車両OPカラーダイヤモンドホワイトパールOPカーボンセラミックブレーキOPカーボンPKG(内装&外装)ショーファーPKG

    本体価格
    応談

関東
168
230.9万円
関西
45
262.5万円
東海
76
224.7万円
北海道
71
197.5万円
九州
28
228.5万円
東北
53
186.5万円
北陸・甲信越
71
224.8万円
中国
17
217万円
四国
12
268.5万円
地域別台数
関東
16
1223.9万円
関西
5
1256万円
東海
14
1176.1万円
北海道
1
2498万円
九州
2
2771.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2698万円
中国
0
---
四国
1
438万円

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデスAMG  Sクラス
414.7万円451万円 新車時価格 3576万円4040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1795 排気量(cc) 3982
177 最高出力(馬力) 612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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