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レガシィアウトバックとM5を比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとM5の中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   BMW  M5
VS
16万円499.8万円
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中古車相場 211万円1928万円
M5の相場表を見る
748 中古車掲載台数 40
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    184.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD 3ヵ月3千K保証付 車検整備付き

    本体価格
    44.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビ 本革 アイサイト LEDヘッド

    本体価格
    113.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EX エディション 4WD 500台限定 BEAMSコラボ 専用革シート

    本体価格
    61.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    154.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD タンレザー内装 ハーマン サンルーフ

    本体価格
    363万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー 後期F型 ドラレコ 黒革シート

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙 純正マルチナビ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    181.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    349.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    44.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5 4.4 サンルーフ 黒革 純正20AW HUD シートH

    本体価格
    276万円

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    769万円

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  • BMW M5 コンペティション パッケージ Nighthawk10台限定・1オーナー・カーボンB

    本体価格
    1680万円

  • BMW M5 5.0 

    本体価格
    450万円

  • BMW M5 4.4 弊社下取りワンオナ 赤革 サンルーフ

    本体価格
    399万円

  • BMW M5 コンペティション パッケージ カーボンセラミックブレーキ 赤レザー

    本体価格
    456万円

  • BMW M5 4.4 スポイラー LED サンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    489万円

  • BMW M5 4.4 白革 全席ヒーター ナビ TV 純正AW

    本体価格
    325.5万円

  • BMW M5 4.4 電動ガラスサンルーフ OP20インチAW

    本体価格
    365万円

関東
237
243.8万円
関西
77
239.7万円
東海
107
235.5万円
北海道
81
195.1万円
九州
42
255.2万円
東北
76
195.4万円
北陸・甲信越
91
225.7万円
中国
30
223.4万円
四国
7
318.5万円
地域別台数
関東
22
632.8万円
関西
4
568.8万円
東海
6
291.7万円
北海道
3
506.7万円
九州
2
693万円
東北
1
273.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
977.5万円

レガシィアウトバックの中古車を探す

M5の中古車を探す

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レガシィアウトバックとM5のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   BMW  M5
414.7万円451万円 新車時価格 1998万円2048万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1510
1795 排気量(cc) 4394
177 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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