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レガシィアウトバックとX4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   BMW  X4
VS
19.2万円488.4万円
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中古車相場 129.6万円899.9万円
X4の相場表を見る
548 中古車掲載台数 142
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.6ナビ F/S/Rカメラ ETC ドラレコ レンタ

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    385万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 本皮シート・8インチナビ・バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX ハーマンカードン ルーフレール 

    本体価格
    396万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 後期 SDナビ タイミングチェーン 全国可

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードン 本革シート Pリヤゲート

    本体価格
    438万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5i EyeSight EX Edition 

    本体価格
    143万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD アイボリーレザーシート ナビ ETC

    本体価格
    154万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    288.5万円

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    397万円

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    539万円

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  • BMW X4 M40i 4WD ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    510万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD ブラックレザーシート 19AW

    本体価格
    338万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD サンルーフ ソナー 純正アルミ Bカメラ

    本体価格
    488.8万円

関東
178
197.8万円
関西
73
223.4万円
東海
68
201.2万円
北海道
72
124.3万円
九州
37
182.7万円
東北
47
140.1万円
北陸・甲信越
49
145.9万円
中国
20
211万円
四国
4
207.5万円
地域別台数
関東
43
419.3万円
関西
30
504.9万円
東海
30
437.4万円
北海道
4
301.5万円
九州
11
461.5万円
東北
5
249万円
北陸・甲信越
11
400.8万円
中国
5
480.6万円
四国
3
525万円

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レガシィアウトバックとX4のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   BMW  X4
414.7万円451万円 新車時価格 695万円1022.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1795 排気量(cc) 1995~2997
177 最高出力(馬力) 190~387
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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