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キャストとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   スバル  レガシィアウトバック
VS
19.6万円169.2万円
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中古車相場 16万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
2045 中古車掲載台数 655
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII フルセグMナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII 修復歴無し

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII スマアシ インパネシフト プッシュスター

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ワンオーナー・フルセグナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 走行無制限1年保証 アイドリングストップ

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ナビTV Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ナビ/スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 届出済未使用車 レーンキープ アイストップ

    本体価格
    129.8万円

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  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX 

    本体価格
    313.5万円

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  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 新世代アイサイトX搭載

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    338.8万円

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    244.6万円

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    44.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD カープレイ 11.6型モニタ 4席ヒーター

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    346万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD Pリヤゲート ルーフレール レザーシート

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチナビ アイサイト 電動シート

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 1オーナー アイサイトVer.3 ナビTVドラレコ

    本体価格
    276.3万円

関東
398
85.3万円
関西
224
88.6万円
東海
356
85.1万円
北海道
114
99.3万円
九州
339
83.4万円
東北
157
93.1万円
北陸・甲信越
170
87.9万円
中国
204
90.2万円
四国
83
89.4万円
地域別台数
関東
220
233.4万円
関西
64
235.2万円
東海
106
232.6万円
北海道
75
191.2万円
九州
30
246.9万円
東北
54
194.1万円
北陸・甲信越
68
205.2万円
中国
27
242.2万円
四国
11
307.6万円

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キャストとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スバル  レガシィアウトバック
122万円180.4万円 新車時価格 414.7万円451万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
658 排気量(cc) 1795
52~64 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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