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レガシィアウトバックとレンジャー2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   日野自動車  レンジャー2
VS
20万円548万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 229.1万円
レンジャー2の相場表を見る
456 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD Bluetooth ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール パワーシート プッシュスタート スマートキー オートライト パドルシフト デュアルエアコン フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD 5/10ま で来 店予 約で (新 品バ ッテ リー)プ レゼ ント 禁煙車 純正HDDナビ アイサイト ETC 純正17インチAW Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンキープ バックカメラ 障害物センサー HID アダプティブクルコン

    本体価格
    76万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト パワーゲート レザーシート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 純正ナビ 地デジテレビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    153万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビバックカメラ エンスタ ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー アイサイト harman/kardonスピーカー 純正SDナビ バックカメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト 黒革シート 全席シートヒーター ETC

    本体価格
    180.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 純正8型ナビ ドラレコ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ ドアバイザー ルーフレール

    本体価格
    105.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD アイサイトセーフティプラス ダイアトーンナビ ビルトインETC バックカメラ 左サイドカメラ フロントカメラ パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    132.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期 8インチ純正ナビ DIATONEサウンド アイサイトVer.3 アイサイトセーフティプラス クリアランスソナー ドライブレコーダー ステアリング連動LEDヘッドライト パワーシート 全席シートヒーター ETC

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX ルーフレール F・S・Rカメラ 

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 禁煙車 HarmanKardonサウンドシステム メーカー11.6インチナビ 電装リアゲート アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ ベンチレーション ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャー2 レンジャー 2ドア アルミウィング PG アルミウィングPG ETC付き バックカメラ

    本体価格
    229.1万円

関東
144
197.3万円
関西
33
253.3万円
東海
66
235.5万円
北海道
59
179.8万円
九州
18
200.3万円
東北
68
171.8万円
北陸・甲信越
55
203.4万円
中国
11
226万円
四国
2
235万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
229.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとレンジャー2のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   日野自動車  レンジャー2
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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