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レガシィアウトバックとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
16万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 13万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
657 中古車掲載台数 197
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD メモリーナビTV(フルセグ)Bluetooth

    本体価格
    114.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6型ナビTV/バックカメラ/茶革シート/BSM

    本体価格
    374.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 登録済未使用車本革(タン)ハーマンカードン

    本体価格
    477.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正ナビ アイサイトX 禁煙車 純正AW

    本体価格
    325.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 禁煙車 1オーナー 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    62.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート harman/kardon

    本体価格
    378.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    57万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD クルーズコントロール・バックカメラ・TV

    本体価格
    40.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 XT 4WD 50周年記念限定車 265馬力 専用サス

    本体価格
    107万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 純正HDDナビ Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    42万円

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    27万円

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    54万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側オートスライド バックカメラ ETC

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビ/Bカメ/TV/ETC/Mウィンカ-/禁煙/AW/CD

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション タイヤ新品交換/ナビ/ETC/BC/地デジ

    本体価格
    27.4万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ TV DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVパワースライドドアETC車両鑑定書付

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ W電動ドア オートクルーズHID

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    46.3万円

関東
225
235.9万円
関西
63
228.3万円
東海
105
233.1万円
北海道
75
190.6万円
九州
30
246.9万円
東北
54
199.4万円
北陸・甲信越
69
207.6万円
中国
25
241.9万円
四国
11
307.6万円
地域別台数
関東
88
59.9万円
関西
34
49.1万円
東海
12
63.7万円
北海道
5
45万円
九州
22
53.9万円
東北
15
50.3万円
北陸・甲信越
11
50.3万円
中国
5
66.1万円
四国
5
60.2万円

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レガシィアウトバックとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
414.7万円451万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1795 排気量(cc) 1496
177 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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