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WR-Vとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   スバル  レガシィアウトバック
VS
169.9万円477万円
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中古車相場 18.8万円480万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
903 中古車掲載台数 540
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 認定中古車 2年保証付 ナビ Bカメラ ド

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8インチメモリナビ FM AM BT ipod USB フルセグ 純正ドライブレコーダー ハーフレザーシート 革巻きステアリング ステアリングスイッチ パドルシフト バックカメラ スペアキーETC

    本体価格
    251.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda CONNECTナビ LXM-245ZFEi装着車

    本体価格
    239万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ホンダセンシング バックカメラ 純正9インチディスプレイオーディオ LEDヘッドライト ハーフレザーシート 純正17インチアルミホイール クリアランスソナー スマートキー Pスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 禁煙車 当社元試乗車 コネクトディスプレイ Bluetooth USB フルセグ リアカメラ ETC サイドカーテンエアバッグ 純正ドラレコ LED オートライトコントロール 純正17インチアルミ

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ ハーフレザーシート レーンアシスト クリアランスソナー バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッド オートマチックハイビーム フルセグTV ETC USB入力

    本体価格
    254.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 元当社試乗車 コネクトナビ 純正ドラレコ バックカメラ  Bluetoothオーディオ USB LEDヘッドライト LEDフォグランプ スマートキー ホンダセンシング ソナー 盗難防止装置 誤発進抑制

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正メモリナビ バックカメラ ETC ホン

    本体価格
    226.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用クルマ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    246.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチコネ

    本体価格
    217万円

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    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    326.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    174.6万円

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    本体価格
    308.8万円

関東
298
233万円
関西
118
232.2万円
東海
207
231.8万円
北海道
8
241.1万円
九州
78
242.1万円
東北
57
245.5万円
北陸・甲信越
87
234.1万円
中国
28
231.2万円
四国
22
230.9万円
地域別台数
関東
166
226.9万円
関西
44
254万円
東海
75
224.4万円
北海道
73
199万円
九州
29
226.6万円
東北
53
187万円
北陸・甲信越
73
222万円
中国
16
205.4万円
四国
11
278.8万円

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WR-Vとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   スバル  レガシィアウトバック
209.9万円258.1万円 新車時価格 414.7万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1496 排気量(cc) 1795
118 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は903台、レガシィアウトバックの中古車は540台掲載しています。
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