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レガシィアウトバックと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
18.8万円500万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 5280万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
532 中古車掲載台数 12
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD B型 ワンオーナー 8インチナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート パドルシフト レザーシート シートヒーター パワーシート ETC アイサイト パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    90.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ETC2.0/ドライブレコーダー/エクステリアパッケージ/社外ホーン

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 純正ナビ TV再生 バックカメラ LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ クルーズコントロール レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    124.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※黒レザーシート 2014年式 修復歴無し カーセンサー認定付き 禁煙車 アイサイトVer2 社外メモリナビ レザーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正ナビ セーフティ+ バックカメラ ETC ドラレコ ドライバーモニタリングシステム Xモード LEDヘッドランプ オートライト パワーシート シートヒーター パワーリヤゲート

    本体価格
    374万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 車検整備付き 1年保証 4WD ナビ TV Bluetooth シートヒーター ETC クルコン パワーシート

    本体価格
    82.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD OP黒革シートヒーター 純正11.6型ナビ フルセグTV バック・サイドカメラ パワーバックドア アイサイトX 衝突軽減 レーダークルーズコントロール レーンキープ リアビーグルディティクション

    本体価格
    315.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ワンオーナー アイサイトX   スターリンク

    本体価格
    400万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    5280万円

関東
165
228.5万円
関西
49
272.9万円
東海
76
227.3万円
北海道
67
195.1万円
九州
27
242.2万円
東北
54
191.1万円
北陸・甲信越
65
220.7万円
中国
17
198.9万円
四国
12
268.5万円
地域別台数
関東
7
5815万円
関西
2
---
東海
3
5785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   マクラーレン  765LTスパイダー
414.7万円451万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1795 排気量(cc) 3994
177 最高出力(馬力) 765
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は532台、765LTスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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