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レガシィアウトバックと206SWを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックと206SWの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   プジョー  206SW
VS
18.8万円529.7万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 78万円
206SWの相場表を見る
458 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 後期D型 茶本革シート ハーマンカードン アイサイトX シートベンチレーション 3カメラアイサイト

    本体価格
    442万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ブラックレザーシート パワーバックドア フルセグ純正ナビ バックカメラ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    115.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.6型ナビ・F/S/Bカメラ・BSM・デジタルミラー・電動シート・シート&ステアリングヒーター・衝突軽減B・障害物センサー・フルセグ・USB・Bluetooth・ETC

    本体価格
    308.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト装備/オートクルーズ/メーカーSDナビ/マットグリル/NEW16インチアルミホイール/TOYOオープンカントリーRT新品タイヤ/テールランプブラックアウト/パドルシフト/地デジTV/Bt接続/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    193.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ・4WD・サンルーフ・レザーシート・純正8インチナビ CD/DVD/SD/BT/フルセグ・バックカメラ・ETC・アイサイト・レーダークルーズコントロール・レーンキープアシスト・前席シートヒーター

    本体価格
    175.2万円

  • スバル レガシィアウトバック X-BREAK EX 元レンタカー BT型後期モデル 

    本体価格
    360.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正ナビ サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    382.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 電動本革シート・シートヒーター・追従クルーズコントロール・フリップダウンモニター・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・コーナーセンサー・スマートキー・ETC・HIDヘッドライト・社外17インチアルミ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィアウトバック ベースグレード 4WD ETC HDDナビ バックカメラ1年保証

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ルーフレール パワーバックドア ステアリングヒーター 全席シートヒーター ブラインドスポットモニタ-

    本体価格
    163.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
149
224.6万円
関西
41
244.6万円
東海
63
214.1万円
北海道
66
176.5万円
九州
19
240.8万円
東北
41
200.9万円
北陸・甲信越
57
225.4万円
中国
15
232.4万円
四国
7
289.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックと206SWのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   プジョー  206SW
414.7万円451万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
1795 排気量(cc) 1587~1997
177 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は458台、206SWの中古車は1台掲載しています。
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