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レガシィアウトバックとハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
18.8万円480万円
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中古車相場 165万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
495 中古車掲載台数 6
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    224.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビ 1オーナー 衝突軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX 本革シート 2カメドラレコ アイサイトX ETC2.0

    本体価格
    352万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 アクティブ×ブラック EX 4WD 純正11.6型インフォメーションディスプレイ ルーフレール アイサイトX ETC LEDオートライト サンルーフ ACC コーナーソナー ドラレコ ワンオーナー 360モニター フルセグ

    本体価格
    418万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD クルーズコントロール・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・パワーシート・ドライブレコーダー・ETC・ナビ

    本体価格
    115.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD 社外ナビ ETC ルーフレール AWD 冬タイヤ

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッド リヤモニター パワーリヤゲート ルーフレール パワーシート 後席モニター 電動リアゲート バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    134.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD 柿本改インテークチャンバー・マフラー STiタワーバー・アルミペダル・Pスタートスイッチ 前方ドラレコ ETC SDナビ Bカメラ

    本体価格
    80.3万円

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    本体価格
    285万円

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    165万円

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    318万円

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    448万円

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    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 4WDワイドハイルーフスパーロングDX 2700ワイドハイルーフスパーロングDX トランスポーター 4WD キャンピング

    本体価格
    279万円

関東
161
228.1万円
関西
44
254.9万円
東海
66
215.4万円
北海道
73
181.9万円
九州
23
239.7万円
東北
44
203.6万円
北陸・甲信越
61
222.1万円
中国
15
235.4万円
四国
8
259.7万円
地域別台数
関東
3
254万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  ハイエースレジアスバン
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) 1998~2985
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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