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86とレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スバル  レガシィアウトバック
VS
62.6万円847.9万円
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中古車相場 19.2万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 548
  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外SDナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 バックカメラ LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    150.1万円

  • トヨタ 86 2.0 G GReddyマフラー TWS18in鍛造AW

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド トルセンLSD クルーズコントロール ETC

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ 86 2.0 G HKS車高調 WEDS18インチホイール

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー 禁煙車 パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワイドボデー マフラー ウィング

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ・スマ-トキ-・LEDライト付き

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    198万円

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    269.5万円

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  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 後期 水平対向6気筒 アイサイト BT Bカメ

    本体価格
    142.8万円

関東
405
192.1万円
関西
154
196.6万円
東海
246
198.8万円
北海道
41
170.2万円
九州
140
192.6万円
東北
39
215.3万円
北陸・甲信越
31
210.1万円
中国
51
197.2万円
四国
25
188.1万円
地域別台数
関東
178
197.8万円
関西
73
223.4万円
東海
68
201.2万円
北海道
72
124.3万円
九州
37
182.7万円
東北
47
140.1万円
北陸・甲信越
49
145.9万円
中国
20
211万円
四国
4
207.5万円

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86とレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スバル  レガシィアウトバック
199万円648万円 新車時価格 414.7万円451万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1998 排気量(cc) 1795
200~219 最高出力(馬力) 177
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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