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ミラトコットとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   スバル  アルシオーネ
VS
40万円157.3万円
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中古車相場 185万円370万円
アルシオーネの相場表を見る
597 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 社外ナビTV Bカメラ

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 両席シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ミラトコット L SAIII キーレス LED 届出済 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ペダル踏み間違い抑制 衝突回避支援ブレー

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドランプ パノラマ7インチナビ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 走行5700km・CD・360UPグレード

    本体価格
    113.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII CDオーディオ LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正7型ナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    96.3万円

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  • スバル アルシオーネ 1.8 VSターボ エンケイホイール・タイミングベルト交換

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    240万円

関東
119
95.5万円
関西
54
95.6万円
東海
113
91.5万円
北海道
54
113.6万円
九州
81
94.8万円
東北
38
97.6万円
北陸・甲信越
47
95.6万円
中国
58
101.4万円
四国
33
90.9万円
地域別台数
関東
1
198万円
関西
0
---
東海
2
188.8万円
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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ミラトコットとアルシオーネのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   スバル  アルシオーネ
107.5万円145.2万円 新車時価格 190万円292.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
658 排気量(cc) 1781~2672
52 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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