サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

エブリイワゴンとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. エブリイワゴンを選択
  3. 3. アルシオーネを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

エブリイワゴンとアルシオーネの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  アルシオーネ
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 185万円370万円
アルシオーネの相場表を見る
1835 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 社外AW/Fガード/Rキャリア/Sヒーター

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ターボ・標準ルーフ・両パワースライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ディスチャージ

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル R7.6 タービン交換済み ナビ Bカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 新車保証 Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD 4WD/ターボ/電動スライド/キーレス

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品15AW リフトアップ スキッドバンパー

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワスラ オートステップ ETC

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 その他

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • スバル アルシオーネ 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    370万円

  • スバル アルシオーネ 1.8 VS 

    本体価格
    198万円

  • スバル アルシオーネ 1.8 VR 4WD ノーマル車両

    本体価格
    192.5万円

  • スバル アルシオーネ 1.8 VSターボ エンケイホイール・タイミングベルト交換

    本体価格
    240万円

  • スバル アルシオーネ 1.8 VSターボ ドナー車1台付

    本体価格
    185万円

関東
556
110.3万円
関西
371
126万円
東海
212
109.9万円
北海道
120
120.7万円
九州
215
119.4万円
東北
104
123.9万円
北陸・甲信越
88
129.2万円
中国
93
126.3万円
四国
76
119.9万円
地域別台数
関東
1
198万円
関西
0
---
東海
2
188.8万円
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

エブリイワゴンの中古車を探す

アルシオーネの中古車を探す

エブリイワゴンとアルシオーネの比較トップへ

エブリイワゴンとアルシオーネのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  アルシオーネ
142.6万円208.3万円 新車時価格 190万円292.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
658 排気量(cc) 1781~2672
64 最高出力(馬力) 120~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

エブリイワゴンとアルシオーネの比較トップへ

エブリイワゴンやアルシオーネと他の車種を比較してみる

 

エブリイワゴンとアルシオーネの比較トップへ

エブリイワゴンアルシオーネの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エブリイワゴンアルシオーネの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエブリイワゴンの中古車は1835台、アルシオーネの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

エブリイワゴン、アルシオーネの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet