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595とアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   スバル  アルシオーネSVX
VS
51万円589万円
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中古車相場 78万円1128万円
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478 中古車掲載台数 22
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スコルピオ 特別仕様車65台限定色ロッソコアドロ/ブレンボキャリパー/外ナビTV/Bカメラ/ETC/SABELTスポーツシート/リアコーナーセンサー/TFT液晶メーター/パドルシフト

    本体価格
    170万円

  • アバルト 595 F595 5速マニュアル SPORTモード・純正ホイール

    本体価格
    358万円

  • アバルト 595 ツーリズモ HIDヘッドライト パドルシフト 純正17インチアルミ 革シート ナビ地デジTV ETC 取説 保証書

    本体価格
    77万円

  • アバルト 595 ツーリズモ タイベル交換 ナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ カープレイオーディオ 純正17インチAW

    本体価格
    109.8万円

  • アバルト 595 1.4 1オーナー/レコードモンツァマフラー/キセノンライト/左ハンドル/バックソナー/純正16インチアルミ/ブーストメーター/液晶メーター/TTC/SPORTモード/ETC/Bluetoothオーディオ/フォグランプ/6か月保証付き/5MT

    本体価格
    159.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイヤ4本新品交換 レコモン 5MT 17インチ純正ホイール ETC Apple Carplay7インチUコネクト

    本体価格
    288.4万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT 前後ドラレコ ETC ハーフ革 17インチ

    本体価格
    205.2万円

  • アバルト 595 エッセエッセ 5MT 110台限定 AKRAPOVICマフラー タイベル&WP済み ボディコーティング済み Sabelt製スポーツシート カーボンバック  専用17インチAW 禁煙車

    本体価格
    275万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正前後ドラレコ・ETC・(Tベルト・W/P交換渡し)

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    179.8万円

関東
166
196万円
関西
115
227.7万円
東海
71
218.3万円
北海道
11
194.4万円
九州
36
205.3万円
東北
20
191.5万円
北陸・甲信越
21
227.2万円
中国
25
212.3万円
四国
13
186.5万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
1
345万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

595の中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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595とアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

アバルト  595   スバル  アルシオーネSVX
293.8万円486万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1368 排気量(cc) 3318
145~180 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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