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ウルスとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   スバル  アルシオーネSVX
VS
2295万円6880万円
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中古車相場 98万円498万円
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162 中古車掲載台数 22
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bang&Olufsen 23インチ メーカー延保証

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Nath22inAW パノラマルーフ StylePKG

    本体価格
    3695万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP23インチAW/パノラマ/B&O/スタイルPKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    3690万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD リアエンター/パノラマ/スタイルPKG/B&O

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    4820万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD カーボンボンネット カーボンルーフ

    本体価格
    4980万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ガラスルーフ ETC バックカメラ付き

    本体価格
    3150万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bianco Monocerus

    本体価格
    3100万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正D車 マット黒ラッピング 純正23インチAW

    本体価格
    3358万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 黒革シート 4本出しマフラー  MOMOステ

    本体価格
    149万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 革シート 4WS 大径ブレーキ 車高調 ナビTV

    本体価格
    238万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD ハーフレザー

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S3 4WD クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    135万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/6気筒

    本体価格
    280万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS サンルーフ 検2年

    本体価格
    98万円

関東
69
4053.1万円
関西
37
3799.6万円
東海
31
3741.9万円
北海道
2
3585万円
九州
11
3849.2万円
東北
3
4236.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3819.7万円
四国
2
5747.5万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
4
180.3万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

ウルスの中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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ウルスとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   スバル  アルシオーネSVX
2574万円3499.8万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
3996 排気量(cc) 3318
650~666 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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