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タンクとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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タンクとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  アルシオーネSVX
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
1962 中古車掲載台数 21
  • トヨタ タンク 1.0 G S 2年保証 メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD Bカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオーナー車 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減B 純正9型ナビ Bカメ 後席モニター

    本体価格
    132.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション NSCN-W68ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ Bカメラ ETC Sキー 左Pスライド

    本体価格
    55万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ バックカメラ パワスラ ETC

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 1オナ・ナビ・フルセグ・Bカメラ・両Pスラ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 4WD スマートキー電動ドアETCプッシュスタート

    本体価格
    108.6万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 屋内保管車輌 Hレザー 禁煙 記録簿 ETC

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナーS/R Rスポ ナビTV ガレージ保管

    本体価格
    388万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 1オーナー S/R Rスポ エアーB 走行2.8万km

    本体価格
    498万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 修復歴無し BBSアルミ 革シート CXW

    本体価格
    115万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S3 4WD クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    135万円

関東
523
108.7万円
関西
229
115.6万円
東海
303
112.2万円
北海道
127
124.2万円
九州
241
113.2万円
東北
156
123.4万円
北陸・甲信越
166
110.5万円
中国
154
115.5万円
四国
63
116.2万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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タンクとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  アルシオーネSVX
146.3万円204.6万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
996 排気量(cc) 3318
69~98 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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