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308SWとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   スバル  アルシオーネSVX
VS
20万円535万円
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中古車相場 78万円498万円
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128 中古車掲載台数 22
  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 16AW クルコン Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ガラスルーフ 運転席メモリ付きパワーシート シートヒータ 運転席助手席マッサージ付き

    本体価格
    379万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 認定中古車保証2027年11月 純正ナビ サンルーフ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    350万円

  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 認定中古車 純正ナビ サンルーフ 電動リアゲート カープレイ 360カメラ ETC LED 禁煙車 フロアマット 取説 保証書 記録簿 スペアキー 前後ドラレコ

    本体価格
    355万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーラー整備車両 整備記録簿 ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ パークアシスト 180°カメラ バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ ブルートゥース USB ETC スペアキー

    本体価格
    49万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期・ACC・レーンキープ・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・Bluetooth・純正16インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・ETC・スマートキー・フロントフォグ・パドルシフト

    本体価格
    73.9万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ メモリーナビ フルセグTV ドラレコ 点検記録簿 ETC 障害物センサー ブライドスポットモニター LEDヘッドライト パーキングアシスト

    本体価格
    127万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ アドブルータンク新品 ガラスルーフ

    本体価格
    88万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ・DENONサウンド・ドライブレコーダー前後・LEDヘッドライト・純正18AW・純正ナビ・バックカメラ・パークアシスト・ブラインドスポットモニター・アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    140万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承+認定中古車保証1年間付き ドライブレコーダー パノラミックサンルーフ ハンズフリーパワーリヤゲート マトリックスLEDヘッドライト フロントシートヒーター&ステアリングヒーター 18AW

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    応談

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    115万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    245万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナーS/R Rスポ ナビTV ガレージ保管

    本体価格
    388万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 

    本体価格
    258.5万円

関東
50
174万円
関西
24
173万円
東海
22
283.6万円
北海道
5
144.2万円
九州
7
238.5万円
東北
9
151.8万円
北陸・甲信越
5
303.7万円
中国
2
270万円
四国
4
268万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
245万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
1
258.5万円

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308SWとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   スバル  アルシオーネSVX
325.3万円611.5万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1199~1598 排気量(cc) 3318
130~180 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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