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A8とヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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A8とヴィヴィオの中古車情報を比較する

アウディ  A8   スバル  ヴィヴィオ
VS
49.8万円1280万円
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中古車相場 23.9万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
126 中古車掲載台数 34
  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD プレセンスパッケージ B&O ABTエアロ

    本体価格
    143万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 1オナ パノラマSR Bang&Olufsen Pガラス

    本体価格
    807.7万円

  • アウディ A8 55 TFSI quattro サンルーフ B&O Audisportホイール

    本体価格
    1098万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 外品22インチ&サスABTリップFスポイラー

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 21AW サンルーフ マッサージ 元試乗車

    本体価格
    938万円

  • アウディ A8 グランド ツーリング リミテッド 4WD 弊社デモカー 限定70台

    本体価格
    788万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 元社内使用車 S-lineブラックスタイリング

    本体価格
    864万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD サンルーフ OP21アルミ シートエアコン

    本体価格
    1098万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    746万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ20インチアルミ

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R F5速スーパーチャージャ4気筒DOHC16バルブ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    188万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R A型5速ミッション車検7年3月車高調

    本体価格
    78万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 el-s 4WD 5MT エアコン オーディオ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 4WD 4WD

    本体価格
    33万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 5MT 車高調 マフラー タイベル交換済み

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD エンジンO/H済み

    本体価格
    169万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 社外16インチAW

    本体価格
    78万円

  • スバル ヴィヴィオ GX-R RX-R仕様 

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    80万円

関東
43
587.9万円
関西
26
614.3万円
東海
23
643.8万円
北海道
14
369.4万円
九州
7
680.4万円
東北
1
828万円
北陸・甲信越
7
596.2万円
中国
5
523.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
81.3万円
関西
1
69.8万円
東海
0
---
北海道
3
71万円
九州
6
133万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
2
77.5万円
中国
3
63万円
四国
2
83.8万円

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A8とヴィヴィオのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   スバル  ヴィヴィオ
1140万円1958万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2994~3996 排気量(cc) 658
340~460 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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