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レネゲードとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとヴィヴィオの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   スバル  ヴィヴィオ
VS
71.5万円548万円
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中古車相場 24.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
543 中古車掲載台数 22
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 17インチ純正アルミホイール アイドリングストップ 純正フロアマット オートライト 4WD

    本体価格
    134.9万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 認定中古車/ドラレコ/特別仕様車

    本体価格
    308万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車

    本体価格
    458万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    228万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 

    本体価格
    275万円

  • ジープ レネゲード リミテッド バイキセノン レザー クルコン

    本体価格
    145万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード (衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・FRドラレコ・ブラインドスポット・スマートキー・アイドリングストップ・バックカメラ・Bluetooth・AUX・USB・ETC)

    本体価格
    228.8万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル クルコン BTオーディオ Bカメラ フォグ

    本体価格
    219万円

  • ジープ レネゲード リミテッド タイヤ新品交換 衝突軽減ブレーキ ETC バックカメラ

    本体価格
    124.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レザー電動シート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/ETC/純正ナビ/純正ホイール/AppleCarPlay/スマートキー/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/ハンドルヒーター

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    159.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 es 検10.1  2.3万キロ

    本体価格
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  • スバル ヴィヴィオ GX-R・4WD・スーパーチャージャー 5Fマニュアル・12ヶ月点検整備付き

    本体価格
    95万円

  • スバル ヴィヴィオ 4WD・走行32300キロ ・≪車検2付・36万≫

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    76万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R F5速スーパーチャージャ4気筒DOHC16バルブ

    本体価格
    76万円

関東
160
280万円
関西
65
253.6万円
東海
108
284.6万円
北海道
19
215.8万円
九州
61
243万円
東北
36
253.4万円
北陸・甲信越
35
261.2万円
中国
29
230.9万円
四国
30
258.1万円
地域別台数
関東
10
51.8万円
関西
3
86.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
164万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
170万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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レネゲードとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   スバル  ヴィヴィオ
279.7万円640万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1331~2359 排気量(cc) 658
131~179 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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